Dronken Biebaut maait klasje juf Magda weg

Source: hln.be

TL;DR

The story at a glance

Op 25 april 1966 ramde Emile Biebaut, chauffeur bij bakkerij De Man uit Bekkerzeel, met zijn bakkerswagen het klasje jongens van juf Magda Heylens aan de Brusselsesteenweg in Walfergem bij Asse. Hij had tien tot twaalf glazen bier gedronken en reed 100 km/u toen hij instuurde.[[3]](https://www.hln.be/asse/voor-altijd-kinderen-van-walfergem~a38d675e)[[1]](https://www.hln.be/asse/ik-ben-zat-emile-biebaut-maaide-met-zijn-bakkerswagen-het-klasje-van-juf-magda-met-100-per-uur-van-de-weg~aa3c09891) Tien jongens stierven, juf Magda (toen 21) en vier anderen overleefden gewond. Het artikel verschijnt nu bij de 60-jarige herdenking van de ramp in 2026.[[1]](https://www.hln.be/asse/ik-ben-zat-emile-biebaut-maaide-met-zijn-bakkerswagen-het-klasje-van-juf-magda-met-100-per-uur-van-de-weg~aa3c09891)

Key points

Details and context

De jongens stonden aan de schoolpoort op de Brusselsesteenweg voor verkeersles toen de bakkerswagen in de bocht inreed; kinderschoentjes vlogen over straat en bleven liggen.[[2]](https://www.hln.be/asse/de-kinderschoentjes-bleven-achter-op-straat-hoe-dronken-trucker-dood-van-tien-schooljongens-op-zijn-geweten-had~ad63c56f) Biebaut werkte hard bij bakkerij De Man in Zellik, runde met zijn vrouw een café, maar was die dag uitgeput na lange shift en drankstops.[[4]](https://www.hln.be/asse/familieman-harde-werker-doodrijder~a5740eb3)

De ramp leidde tot invoering van alcoholcontroles (breathalyzers) in België, als reactie op dit drama met meeste kinder slachtoffers ooit.[[5]](https://www.nieuwsblad.be/regio/vlaams-brabant/halle-vilvoorde/asse/zestig-jaar-na-het-drama-van-walfergem-waarom-de-laatste-tranen-nog-altijd-niet-opgedroogd-zijn/147131135.html) Overlevenden en dorpelingen dragen trauma mee; herdenkingen met tentoonstellingen en missen houden herinnering levend, nu 60 jaar later.[[6]](https://goeiedag.be/asse/2026/04/herdenkingstentoonstelling-en-mis-voor-verkeersdrama-in-walfergem-60-jaar-geleden-met-archief-fotos)

Key quotes

"Ik ben zat." – Emile Biebaut, direct na de crash aan politie.[[1]](https://www.hln.be/asse/ik-ben-zat-emile-biebaut-maaide-met-zijn-bakkerswagen-het-klasje-van-juf-magda-met-100-per-uur-van-de-weg~aa3c09891)

Why it matters

Deze ramp kostte tien jonge levens en traumatiseerde een dorp, en markeert een keerpunt in verkeersveiligheid door dronkenschap. Het concrete resultaat was de wettelijke invoering van alcoholtests bij ongevallen en controles, die nog altijd duizenden levens redden. Volg lokale herdenkingen in Asse voor inzichten in blijvend verdriet en lessen uit het verleden.

What changed

Voor de ramp bestonden in België geen systematische alcoholcontroles bij weggebruikers. Na het drama werden breathalyzers en wettelijke limieten ingevoerd als directe reactie. Verandering volgde kort na het proces van Biebaut in 1966.

FAQ

Q: Wie was Emile Biebaut en wat deed hij die dag?

A: Emile Biebaut was een 44-jarige chauffeur bij bakkerij De Man uit Bekkerzeel, die een dubbele shift deed met tien tot twaalf glazen bier tussendoor. Hij viel in slaap of miste de bocht en ramde met 100 km/u het klasje. Hij gaf meteen toe dronken te zijn.[[1]](https://www.hln.be/asse/ik-ben-zat-emile-biebaut-maaide-met-zijn-bakkerswagen-het-klasje-van-juf-magda-met-100-per-uur-van-de-weg~aa3c09891)

Q: Hoeveel slachtoffers vielen er en wie overleefde?

A: Tien schooljongens stierven ter plaatse of onderweg naar ziekenhuis. Juf Magda (21) en vier jongens raakten zwaargewond; Magda gaf daarna nooit meer les.[[1]](https://www.hln.be/asse/ik-ben-zat-emile-biebaut-maaide-met-zijn-bakkerswagen-het-klasje-van-juf-magda-met-100-per-uur-van-de-weg~aa3c09891)

Q: Wat waren de gevolgen voor de dader?

A: Biebaut werd tot 21 jaar cel en levenslang rijverbod veroordeeld. Hij moest door politie ontzet uit woedende menigte en overleed in 2000 op 78-jarige leeftijd.[[1]](https://www.hln.be/asse/ik-ben-zat-emile-biebaut-maaide-met-zijn-bakkerswagen-het-klasje-van-juf-magda-met-100-per-uur-van-de-weg~aa3c09891)

Q: Waarom is deze ramp nog relevant?

A: Het was een van grootste verkeersdrama's met kinderen in België en leidde tot invoering alcoholtests. 60 jaar later herdenkt men met reeks artikelen en tentoonstellingen het trauma.[[1]](https://www.hln.be/asse/ik-ben-zat-emile-biebaut-maaide-met-zijn-bakkerswagen-het-klasje-van-juf-magda-met-100-per-uur-van-de-weg~aa3c09891)