Bahn klagt gegen Aufbrecher der Kollnau-Unterführung

TL;DR

Bahn verklagt Vandalen: Die Deutsche Bahn geht rechtlich gegen Unbekannte vor, die wiederholt eine gesperrte Fußgängerunterführung am Kollnauer Bahnhof aufbrechen.
Wiederholte Sperrbrüche: Die enge Unterführung unter den Gleisen wurde gesperrt, weil sie unsicher ist, wird aber trotz Absperrung immer wieder geöffnet.[[1]](https://www.badische-zeitung.de/bahn-klagt-weil-unbekannte-immer-wieder-eine-gesperrte-unterfuehrung-in-kollnau-aufbrechen)[[2]](https://www.badische-zeitung.de/deutsche-bahn-will-unterfuehrung-bei-waldkirch-kollnau-zuschuetten)
Sicherheitsrisiko eskaliert: Die Bahn klagt, um weitere Missbrauch zu stoppen und Haftungsrisiken zu vermeiden.

The story at a glance

Die Deutsche Bahn hat Klage gegen unbekannte Personen eingereicht, die eine gesperrte Fußgängerunterführung am Bahnhof Kollnau (Waldkirch) wiederholt aufbrechen. Die Unterführung, ein enger Tunnel unter den Gleisen der Elztalbahn, verbindet Kollnau und Siensbach und gilt als unsicher. Dies wird jetzt berichtet, weil die Bahn rechtlich vorgeht, nach monatelangen Problemen seit der Sperrung im November 2025.[[1]](https://www.badische-zeitung.de/bahn-klagt-weil-unbekannte-immer-wieder-eine-gesperrte-unterfuehrung-in-kollnau-aufbrechen)[[2]](https://www.badische-zeitung.de/deutsche-bahn-will-unterfuehrung-bei-waldkirch-kollnau-zuschuetten)

Key points

Enge Fußgängerunterführung am Kollnauer Bahnhof ist seit November 2025 gesperrt, da sie baufällig und unsicher ist.[[1]](https://www.badische-zeitung.de/bahn-klagt-weil-unbekannte-immer-wieder-eine-gesperrte-unterfuehrung-in-kollnau-aufbrechen)
Unbekannte brechen die Absperrungen wiederholt auf und nutzen den Tunnel trotzdem.
Die Bahn sieht hohe Sicherheitsrisiken und Haftungsprobleme durch den Missbrauch.
Klage dient der Abwehr weiterer Vandalismen und rechtlichen Absicherung.
Der Tunnel gilt als Brücke und verbindet Wohngebiete wie Am Schmelzofen.

Details and context

Die Unterführung unter den Gleisen der Elztalbahn wurde wegen mangelnder Sicherheit gesperrt. Frühere Berichte aus 2024 zeigen, dass die Deutsche Bahn sie zuschütten wollte, Anwohner und CDU Waldkirch protestierten wegen fehlender Alternativen für Kinder und Hochwasserschutz.[[2]](https://www.badische-zeitung.de/deutsche-bahn-will-unterfuehrung-bei-waldkirch-kollnau-zuschuetten)[[3]](https://www.badische-zeitung.de/anwohner-wollen-kollnauer-unterfuehrung-behalten)[[4]](https://www.regiotrends.de/de/aus-den-landkreisen/index.news.520016.bahnunterfuehrung-waldkirch-kollnau-cdu-waldkirch-hakt-nach---zahlreiche-buerger-waeren-von-geplanter-schliessung-betroffen.html)

Trotz Sperrung kommt es zu wiederholten Aufbrüchen, was die Bahn nun gerichtlich klärt. Die Stadt Waldkirch war 2021 in Diskussionen mit der Bahn involviert, favorisierte aber die Schließung, informierte den Rat erst später.

Why it matters

Lokale Infrastruktur wie Bahnhofsunterführungen betrifft Alltagswege von Pendlern, Kindern und Anwohnern direkt. Für die Bahn bedeutet wiederholter Vandalismus höhere Kosten für Reparaturen und Sicherung sowie rechtliche Risiken bei Unfällen. Zu beobachten ist das Gerichtsurteil und ob Alternativen wie neue Wege entstehen.

What changed

Vor der Sperrung im November 2025 war die Unterführung nutzbar, wenn auch unsicher. Nun ist sie offiziell gesperrt, wird aber durch Unbekannte wiederholt freigelegt. Die Bahn hat deswegen Klage eingereicht.

FAQ

Q: Warum ist die Unterführung in Kollnau gesperrt?

A: Die enge Fußgängerunterführung am Kollnauer Bahnhof gilt als baufällig und unsicher, weshalb die Deutsche Bahn sie seit November 2025 gesperrt hat. Sie verbindet Kollnau und Siensbach unter den Gleisen der Elztalbahn. Trotz Absperrungen brechen Unbekannte sie auf.[[1]](https://www.badische-zeitung.de/bahn-klagt-weil-unbekannte-immer-wieder-eine-gesperrte-unterfuehrung-in-kollnau-aufbrechen)[[2]](https://www.badische-zeitung.de/deutsche-bahn-will-unterfuehrung-bei-waldkirch-kollnau-zuschuetten)

Q: Was unternimmt die Bahn gegen die Aufbrüche?

A: Die Deutsche Bahn hat Klage gegen die unbekannten Täter eingereicht. Das soll weitere Vandalismen stoppen und die Sperrung durchsetzen. Die Maßnahme adressiert Sicherheits- und Haftungsrisiken.

Q: Warum klagt die Bahn gerade jetzt?

A: Nach wiederholten Aufbrüchen der Sperre trotz offizieller Schließung seit November 2025 eskaliert das Problem. Die Bahn will gerichtlich klären, um Missbrauch zu verhindern.

Q: Welche Rolle spielt die Stadt Waldkirch?

A: Die Stadtverwaltung gab 2024 die Schließungspläne bekannt und war 2021 mit der Bahn im Austausch. Der Gemeinderat wurde erst später informiert, Anwohner protestierten.