Bharat Forge schließt Werk in Ennepetal – einstiger Retter zieht sich zurück.

Source: wp.de

TL;DR

The story at a glance

Der indische Konzern Bharat Forge gibt die geplante Schließung seines Stahlschmiedewerks Bharat Forge CDP in Ennepetal an, das er 2003 aus der Insolvenz von Carl Dan Peddinghaus übernommen hatte.[[1]](https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgebiet/aus-autozulieferer-cdp-ennepetal-100.html)[[2]](https://www.wp.de/lokales/ennepetal-gevelsberg-schwelm/article411742818/bharat-forge-cdp-schliesst-werk-in-ennepetal-indischer-konzern-einst-der-retter.html) Beteiligt sind der Mutterkonzern, Geschäftsführer Rudolf Meidinger, Betriebsrat sowie IG Metall-Sekretärin Elin Dara. Die Meldung kommt nach der Aufsichtsratsentscheidung vom 9. April 2026, getrieben durch Marktherausforderungen und Kostennachteile in Deutschland.[[3]](https://m.economictimes.com/industry/indl-goods/svs/steel/bharat-forge-board-approves-restructuring-of-steel-forging-ops-of-german-subsidiary/articleshow/130140098.cms) Bharat Forge war einst Retter des Traditionsbetriebs.

Key points

Details and context

Bharat Forge übernahm 2003 die insolvente Carl Dan Peddinghaus (CDP) in Ennepetal, rettete damals Hunderte Jobs und investierte in den Standort – ein Traditionsunternehmen seit 1839 mit Fokus auf Autozulieferteile.[[2]](https://www.wp.de/lokales/ennepetal-gevelsberg-schwelm/article411742818/bharat-forge-cdp-schliesst-werk-in-ennepetal-indischer-konzern-einst-der-retter.html)[[5]](https://www.bharatforge.com/media/press-release/2022/311/press_page) Der Konzern begründet die Schließung nun mit anhaltenden Marktproblemen und hohen Kosten in Deutschland, trotz früherer Erfolge.

Die Belegschaft erfuhr die Pläne am 9. April 2026 von neuem Geschäftsführer Rudolf Meidinger in einer Ansage, die wie eine Bombe einschlug.[[6]](https://www.wp.de/lokales/ennepetal-gevelsberg-schwelm/article411702888/katastrophe-fuer-menschen-und-region-bharat-forge-cdp-in-ennepetal-vor-dem-aus.html) Betriebsversammlungen und Verhandlungen zu Abfindungen folgen, während die Region einen großen Gewerbesteuerzahler und Arbeitgeber verliert.

Key quotes

Das ist eine Katastrophe für die Menschen und die Region.“ – Elin Dara, IG Metall-Sekretärin.[[1]](https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgebiet/aus-autozulieferer-cdp-ennepetal-100.html)

Am Ende bleibt nur eine Industriebrache übrig.“ – Elin Dara, IG Metall.[[1]](https://www1.wdr.de/nachrichten/ruhrgebiet/aus-autozulieferer-cdp-ennepetal-100.html)

Why it matters

Die Schließung bedroht 400 Existenzen in einer Region mit schwächer werdender Autozulieferindustrie und unterstreicht globale Kostendrucke auf deutsche Standorte. Für Beschäftigte, Stadt Ennepetal und Lieferanten bedeutet das Jobverluste, fehlende Steuereinnahmen und mögliche Brachen. Zu beobachten sind Sozialplan-Verhandlungen und ob die Liquidation bis Ende 2027 durchgeht oder rechtliche Hürden aufgehen.