Scott Gravel Pro: Bequem, aber Boa schwach

TL;DR

Scott Gravel Pro Test: BIKE-Magazin testet den Gravel-Schuh von Scott, der Elemente aus MTB- und Rennradschuhen kombiniert.
Boa-Verschluss Manko: Einzelner Boa L6 ermöglicht keine optimale Anpassung, Sohle flexibel bei 339 N/mm Steifigkeit.
Solider Allrounder: Bequem mit gutem Fersenhalt und Laufkomfort, eher Tourer als Racer für 160 Euro.

The story at a glance

BIKE-Magazin testet den Scott Gravel Pro, einen preisgünstigen Gravel-Schuh für 160 Euro vom Schweizer Hersteller Scott. Der Schuh vereint nahtloses Obermaterial, Sticky-Rubber-Sohle und Boa-Verschluss, stößt aber bei der Passform an Grenzen. Der Test erscheint im Kontext weiterer Gravel-Tests wie Bikes und Reifen.

Key points

Nahtloses Kunstleder-Obermaterial mit Mesh für Belüftung fühlt sich weich an.
Nylon-Glasfaser-Sohle mit schmalem Sticky-Rubber-Profil, griffig wie bei MTB-Schuhen.
Einzelner Boa L6-Drehverschluss passt nicht ideal, besonders vorn locker oder am Spann zu fest.
Einlegesohle mit leichter Pelotte stützt den Fußgewölbe gut, Fersenhalt hervorragend.
Labor-Steifigkeit 339 N/mm solide, in Praxis spürbar flexibel bei harten Antritten.
Schmale Passform bequem, sicherer Stand auf Pedal und beim Laufen trotz flachem Profil.
Preis 160 Euro, normale bis schmale Passform, größengerecht.

Details and context

Der Scott Gravel Pro zielt auf Gravel-Fahrer ab, die Komfort von Rennradschuhen mit MTB-Griff kombinieren wollen. Das Obermaterial ist belüftet, die Sohle flach für sicheren Pedalstand, aber ohne Extras wie Fersen-Gummi oder Cleat-Skala.

Beim Boa-Verschluss läuft das Seil nicht sauber durch Schlaufen, was die Anpassung behindert – Tester berichten von früheren negativen Erfahrungen mit einzelnen Verschlüssen. Trotz Laborwerten biegt die Sohle bei Sprint ein, was ihn zu einem komfortablen Tourenschuh macht.

Laufkomfort überrascht durch griffigen Sticky-Rubber, auch auf Schiebepassagen stabil ohne Kippen.

Key quotes

„Ich würde mir nie einen Schuh mit nur einem einzelnen Drehverschluss kaufen. In der Vergangenheit habe ich immer wieder die Erfahrung gemacht, dass sich damit der Schuh einfach nicht optimal anpassen lässt.“ – Peter Nilges, BIKE-Testchef

Why it matters

Gravel-Schuhe wie der Scott verbinden Disziplinen für vielseitiges Biken auf Straße und Gelände. Fahrer erhalten für 160 Euro einen bequemen Allrounder mit gutem Halt und Laufkomfort, aber Kompromissen bei Passform und Steifigkeit. Beobachten Sie zukünftige Modelle mit mehreren Verschlüssen für bessere Anpassung.