Warum Windräder in SH nachts oft noch blinken

Source: shz.de

TL;DR

The story at a glance

In Schleswig-Holstein blinken Windräder nachts oft weiter rot, obwohl seit Anfang 2025 die bedarfsgesteuerte Nachtkennzeichnung (BNK) das Dauerleuchten stoppen soll. Betroffen sind Anlagen über 100 Meter Höhe; Betreiber wie RWE, Green Planet Energy und SH Netz erklären Ausnahmen, Testphasen oder Probleme. Der Artikel reagiert auf Anwohnerbeschwerden und eine SPD-Landtagsanfrage, da das Land keine vollständigen Daten erhebt.

Key points

Details und context

Anwohner in Kreisen wie Herzogtum Lauenburg sehen aus ihrer Sicht ein "Bordell"-Lichtspektakel, was die Akzeptanz von Windkraft belastet. Die BNK reduziert Leuchten um bis zu 95 Prozent, muss aber installiert werden – bei alten Anlagen mit auslaufender EEG-Förderung entfällt die Pflicht.

SH Netz prüft die Einhaltung und verhängte früher Strafen bei Verzögerungen. Die Bundesnetzagentur führt das Register, kennt aber keine exakten Zahlen zu tatsächlicher Nutzung oder Pflichtanlagen.

Kompetenzwirrwarr: Keine zentrale Stelle hat Überblick; Bürger müssen Betreiber oder Ämter kontaktieren.

Key quotes

Why it matters

Das Dauerblinken mindert die Akzeptanz von Windenergie in ländlichen Regionen und erschwert den Ausbau erneuerbarer Energien. Anwohner leiden unter Lichtbelastung, Betreiber unter Umrüstkosten und Strafen, während Flughafensicherheit priorisiert wird. Zu beobachten sind Inbetriebnahme der Testphasen und ob SH zukünftig Daten erhebt oder sanktioniert.[[1]](https://www.shz.de/deutschland-welt/schleswig-holstein/artikel/darum-blinken-windraeder-in-sh-nachts-oft-immer-noch-50166637)